Cẩu gập Palfinger được gắn phía sau của xe đầu kéo UD Quester 330HP, khi sử dụng có thể vươn xa để nâng hạ hàng hoá sử dụng như một chiếc cẩu tự hành. Sau khi vận hành, có thể gập gọn phía sau cabin không ảnh hưởng gì đến việc chuyên chở hàng hoá ở phía sau.
Các ưu điểm vượt trội của Cẩu Palfinger đến từ Châu Âu:
Có thể xếp gọn giúp tăng không gian hàng hoá trên thùng hàng.
Trọng lượng nhẹ nhờ thép hợp kim ứng xuất cao giúp tăng tải trọng chở hàng.
Di chuyển linh hoạt trong toàn khu vực làm việc.
Thực hiện chính xác trong khi thi công, bốc vác hàng hoá.
Hoạt động không cần tới cáp giúp tốc độ làm việc nhanh gấp 2.5 lần.
Một ưu điểm không thể thiếu đến từ Palfinger mà bạn cần phải biết, Palfinger được các kỹ sư hàng đầu thiết kế tối ưu khả năng nâng hàng hoá nhờ sự chịu đựng tốt từ thép cường lực và phần tay cần hình lục giác đa năng.
CABIN TIỆN NGHI, ĐẲNG CẤP
Khoang cabin rộng rãi, tiện dụng. Ghế lái được treo bằng khí nén, có khả năng điều chỉnh theo nhu cầu tài xế. Đệm ngồi và tựa lưng được định hình theo vóc dáng tài xế, giúp giảm sự mệt mỏi trong những chuyến hành trình dài.
Khoang cabin được xem như căn phòng tiện nghi thu nhỏ, bố trí giường nằm rộng giúp tài xế có một giấc ngủ thoải mái nhất. Khoang chứa đồ bên dưới giường có thể tích 104 lít.
BẢNG ĐIỀU KHIỂN THÔNG MINH
Bảng điều khiển được bố trí thông minh giúp tăng độ an toàn trên đường. Các nút điều khiển và công tắc chính nằm trong tầm tay và tầm mắt người lái, được đánh dấu rõ ràng, dễ nhận biết.
Màn hình lớn 4,5 inch (~12 cm) trên đồng hồ để giúp người lái dễ đọc thông tin. Nó mang lại độ tương phản sáng và sắc nét với khả năng nhận biết thông tin nhanh chóng và dễ dàng. Màn hình đồng thời cung cấp thông tin về hệ thống tiêu thụ nhiên liệu.
Trang bị động cơ UD Trucks GH8E dung tích 8 lít đạt mức tiêu thụ nhiên liệu tối ưu, cung cấp hiệu suất làm việc tuyệt vời, chi phí vận hành thấp nhờ giảm thời gian bảo dưỡng và tuổi thọ cao. Hơn thế, động cơ UD Trucks GH8E được thiết kế với công nghệ thông minh và hiện đại nên có dải mô men xoắn phẳng rộng hơn, tối đa hóa mô men xoắn động cơ ở vòng tua máy thấp hơn do đó giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Tăng áp với bộ làm mát không khí.
Công suất cực đại Hp(kw)/rpm: 330Hp (243Kw)/2200.
Momen xoắn cực đại Nm/rpm: 1200/ 1200.
CABIN TIÊU CHUẨN CAO
Chiếc cabin Quester đã vượt qua bài kiểm tra an toàn va chạm ECE R29 / AIS029, bao gồm bài kiểm tra va đập phía trước và bài kiểm tra độ bền mái mô phỏng. Điều này cho thấy cabin có khả năng chịu va đập và tạo không gian an toàn cho người lái.
HỆ THỐNG PHANH
Phanh tang trống khí nén S-cam hiệu suất cao đã được chứng minh độ bền bỉ và chất lượng. Kết hợp với điều chỉnh phanh tự động và phanh ABS chống bó cứng đem lại hiệu quả phanh tối ưu khi phanh gấp. Hệ thống phanh dễ dàng bảo trì, bảo dưỡng, tuổi thọ cao.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT ĐẦU KÉO 6x4 GWE330 GẮN CẨU PALFINGER
- Công thức bánh xe: 6x4
- Động cơ: UD Truck GH8E (Euro 4)
- Dung tích xy lanh: 7698 cm3
- Công suất: 330Hp (243kW)/ 2,200rpm
- Chiều dài cơ sở: 3400mm+1370mm
- Kích thước tổng thể DxRxC: 7,035x2,480x3,160mm
- Tự trọng (đầu kéo không gắn cẩu): 8095 kg
- Tổng tải theo thiết kế: 28,225 kg
- Khối lượng kéo theo thiết kế: 50,000kg
- Khối lượng kéo cho phép GT: 39,300kg
- Cabin: Trang bị giường nằm
- Loại cẩu: Cẩu gập Robot Palfinger Áo
- Tải trọng nâng max: 12,000kg x 2.0m
- Số đoạn: 5
- Remote điều khiển từ xa: Có
- Chiều cao làm việc lớn nhất: 16.0m
- Bán kính làm việc lớn nhất: 12.4m
- Góc quay cần: 400 độ
- Độ giãn chân chống lớn nhất/ nhỏ nhất: 5.7m/ 2.5m.